車市再迎利好政策:國六推遲 充電樁迎新風(fēng)口
編輯:廣東星拓環(huán)境試驗設(shè)備科技有限公司 2020-10-18
春意漸濃,國內(nèi)車市再迎利好政策。
4月9日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會,介紹應(yīng)對疫情影響穩(wěn)定和擴大汽車消費工作情況,并就延緩實施“國六”政策、新能源汽車購置補貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、減少大氣污染、促進二手車跨地區(qū)流通等問題進行了回應(yīng)。
“國家在這個時間點上出臺穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策,主要是因為汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟運行十分重要,且當(dāng)前受到疫情沖擊比較大,迫切需要采取有力措施來促進汽車消費,從而推動產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)?!眹野l(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華在回答《每日經(jīng)濟新聞》記者提問時表示。
為進一步提振汽車消費,相關(guān)部門正在考慮出臺更多鼓勵政策。據(jù)生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長吳險峰介紹:“生態(tài)環(huán)境部考慮在全國尚未實施‘國六’排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)適當(dāng)延后實施,具體來看就是適當(dāng)延長汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過渡期,適當(dāng)延長‘國五’庫存車的銷售期。”
此外,商務(wù)部消費促進司負責(zé)人王斌表示,將加快修訂《二手車流通管理辦法》,并同相關(guān)部門進一步推動落實取消二手車限遷政策,促進二手車自由流通。財政部經(jīng)濟建設(shè)司司長孫光奇也表示,下一步,將優(yōu)化充電設(shè)施的獎補政策,加快建設(shè)進程。
充電樁將迎新風(fēng)口
眼下,隨著新能源汽車的發(fā)展,我國充電樁建設(shè)已經(jīng)有了長足發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,截至2019年年底,我國的充電樁總數(shù)已經(jīng)達到122萬個,其中包含52萬個公共充電樁和70萬個私人充電樁。目前,充電設(shè)施已經(jīng)覆蓋了全國404個城市,并且形成了“十縱十橫兩環(huán)”的充電網(wǎng)絡(luò),基本滿足了公共交通、物流運輸、私人出行等領(lǐng)域的充電需要。
在4月9日召開的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上,財政部經(jīng)濟建設(shè)司司長孫光奇介紹稱,截至2019年底,國內(nèi)新能源車保有量為380多萬輛,充電設(shè)施仍然是短板,存在“車多樁少”的現(xiàn)象。下一步,相關(guān)部門將優(yōu)化充電設(shè)施的獎補政策,調(diào)動地方積極性,加快建設(shè)進程,盡快改變“車多樁少”的局面。
具體來看,一是結(jié)合老舊小區(qū)改造等工作,引導(dǎo)相關(guān)方聯(lián)合起來開展充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運營,支持居民區(qū)里多車一樁,即幾輛車合用一樁,臨近車位能夠共享等模式,解決居民區(qū)里建樁比較難的問題;二是在高速公路、城市和鄉(xiāng)村加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò),鼓勵開展換電模式運用示范;三是加強新型充電技術(shù)研發(fā),提高充電服務(wù)的數(shù)字化和智能化水平。
據(jù)國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華介紹,目前,部分充電設(shè)施建設(shè)項目已經(jīng)陸續(xù)開工建設(shè),從行業(yè)協(xié)會摸底調(diào)查的情況來看,預(yù)計2020年全年能夠完成投資100億元左右,新增公共樁約20萬個,新增私人樁超過40萬個,公共充電站達到4.8萬座。
“此次國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控發(fā)布會對充電基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)注,對于我國充電樁的后期發(fā)展有很大促進作用:一方面,將加快落地各地方各企業(yè)對國內(nèi)充電樁建設(shè)的快速布局及車樁的互聯(lián)互通,促進新能源汽車的進一步推廣;另一方面,還將吸引更多的外部資本加入,緩解充電樁行業(yè)的運營壓力?!敝袊妱悠嚦潆娀A(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟信息部主任仝宗旗表示。
此外,3月4日,中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議,強調(diào)要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。與傳統(tǒng)的“鐵公機(鐵路、公路、機場)”基建概念不同,“新基建”主要著力于5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。正是基于此,有觀點認為,汽車充電樁發(fā)展將迎來新風(fēng)口。